ミニカー・フィギュア・ラジコン情報

本日のオススメ
アリスト 1991年式 ダークブルーイッシュ・グレー・メタリック　ミニカー・ダイキャスト
≪製品概要≫レジン製本体/クリヤーケース付/エッチングプレート付※この製品はトヨタ自動車株式会社様の商品化許諾認可済みです。写真は試作品です製品版とは異なりますのでご了承ください
アリスト 1991年式 ダークブルーイッシュ・グレー・メタリック　ミニカー・ダイキャスト

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1/12 Honda ポンスRC211VＮＯ03（マックス・ビアッジ仕様）
【 03年WGP最強軍団の一角 】　二輪ロードレース世界選手権の2003年シーズン、最高峰Moto GPクラスで最強を誇ったのがHonda RC211Vです。ワークスチームを含めて計4チームに7台が託され、7名のライダーがシーズンを通して流れを終始リード、圧倒的な強さを見せました。イエローカラーのマシンはチームポンスの RC211Vでイタリア人、マックス・ビアッジ選手と日本人ライダーの宇川徹選手がライディングし、選手権を争ったのです。ビアッジ選手は2003年のランキング3位を獲得。2003年シーズン最強を誇ったHonda RC211V軍団の一角、ポンスチームのコレクションを盛り上げる一台です。 【 模型要目 】　★2003年チャンピオンのV.ロッシ選手を最後まで苦しめ、Moto GP年間ランキング3位を獲得したM.ビアッジ選手のマシンが完成品モデルで登場です。★革新的なV5エンジン、シート下の燃料タンク、ユニットプロリンクサスなど注目のメカニズムも精密に再現しました。★前後ホイールは重量感を演出するダイキャスト製です。★完成品全長＝168mm (C)TAMIYA
1/12 Honda ポンスRC211VＮＯ03（マックス・ビアッジ仕様）



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1/12 レプソル Honda RC211V ＮＯ06 No.26 （完成品）
【 注目ルーキーの走りを支えた最速マシン 】　2002年の登場以来、V型5気筒エンジンやユニットプロリンクサスなど独創のメカを熟成。2輪ロードレースの最高峰MotoGPクラスの最強マシンと呼ばれたのがHonda RC211Vです。990ccエンジンで争われる最後の年となった2006年、レプソル･ホンダ･チームはN.ヘイデン選手に先行開発型、新加入のD.ペドロサ選手に発展型マシンを託しました。アッパーカウルやスクリーンが大胆にカットされ、タンクカバーやシートカウルも専用の造形で仕上げられたRC211Vを駆るペドロサ選手は開幕戦で2位を獲得。さらに、第3戦の中国GPで初ポールポジションと初優勝、そして第9戦イギリスGPでも2度目のポール･トゥー･フィニッシュを達成。次世代チャンピオン候補の筆頭としてシーズンを通して注目を集めたのです。【 模型要目 】　★スケール1/12、全長172mm、全幅55mm。★独創的な990ccＶ型５気筒エンジンを精密に再現。★カウリングやタンクカバー、シートカウル、スクリーンなどは小柄なペドロサ選手にあわせて専用チューンが施された独特の造形。★サイドカウルやアンダーカウルは極小ビスで固定され脱着可能。★排気管や前後の足まわりなども06年仕様の特徴をとらえてモデル化。★パットプリントを多用した美しい仕上がり。★前後ホイールは重量感を演出するダイキャスト製。★スリックタイヤはリアルなソリッドゴム製。★レーシングスタンド付。(C)TAMIYA
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1/12 カワサキ ZX-14 パールクリスタルホワイト （完成品）
【 フレアパターンが印象的な北米仕様のカワサキZZR1400 】　世界最速を目指して開発されたカワサキのフラッグシップ、ZZR1400。アルミモノコックフレームに190馬力を発揮する1352ccの並列4気筒DOHCエンジンを搭載し、高い最高速に加えて優れたハンドリングを実現。さらに6眼のライトを配したフロントカウルやサイドルーバーなどの挑戦的なスタイルも魅力となっています。2006年に登場したZZR1400は、たちまち世界中のオートバイファンを魅了。特に北米での人気は高くニンジャ ゼットエックスフォーティンと呼ばれています。その人気に応えるために、07年にはホワイトをベースにフレアパターンのグラフィックが入ったモデルが追加されました。 【 模型要目 】★1/12スケールのプラスチックモデル完成品です。★全長180mm、全幅74mm。★エアロダイナミクスを追求した迫力のフォルムを実車そのままに再現。★6眼のライトを配した存在感あふれるフロントカウルもリアルにモデル化。★ホワイトをベースにレッドとシルバーのフレアパターンが入った特徴的なカラーリングは、カルトグラフ社製デカールとパッドプリントを併用。★190馬力を発揮する水冷並列4気筒エンジンも精密な仕上がり。内部にウェイトを搭載して重量感を演出します。★前後のタイヤはトレッドパターンもシャープなソリッドゴム製。★カウリングは極小ビスで取り付けられ脱着も可能です。★リヤサスペンションに金属製コイルスプリングを使用。(C)TAMIYA
1/12 カワサキ ZX-14 パールクリスタルホワイト （完成品）

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